Tesla ត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏ជូរចត់ម្តងទៀត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលដឹកនាំដោយលោក Elon Musk ត្រូវប្រមូលរថយន្តចំនួន 130,000 មកវិញ ដោយសារបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យ CPU នៅក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មានរបស់រថយន្តឡើងកំដៅខ្លាំងអំឡុងពេលសាកថ្មលឿន។
ដែលវាអាចបំផ្លាញអេក្រង់ touchscreen របស់រថយន្ត ឬបាត់នូវរូបភាពទាំងស្រុងតែម្ដង ដូចដែលសារព័ត៌មាន Associated Press បានរាយការណ៍ថ្មីៗនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនេះបានចាប់ផ្តើមចេញផ្សាយការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើអាកាស (OTA) នៅថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលើរថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ ដែលរួមមាន 2022 Model 3 និង Y ក៏ដូចជា 2021 និង 2022 Model X និង S ជាដើម។
តាមការជូនដំណឹងរំលឹកឡើងវិញពីរដ្ឋបាលនៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិ (NHTSA) ថា “ក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មលឿន ឬរៀបចំសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន CPU នៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានកំសាន្ត មិនត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ និងមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងការរំពឹងទុក ដែលអាចបណ្តាលឱ្យ CPU ដំណើរការយឺត ឬចាប់ផ្តើមឡើងវិញ(Restart)” ។
“ដំណើរការយឺត ឬដំណើរការឡើងវិញអាចបណ្តាលឱ្យអេក្រង់កណ្តាលមានភាពយឺត ឬមិនបង្ហាញព័ត៌មានអ្វីសោះតែម្ដង។”
ការប្រមូលមកវិញមិនបានបញ្ជាក់ច្បាស់ពីមូលហេតុដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា ឬរបៀបដែលការអាប់ដេតកម្មវិធីនឹងអាចដោះស្រាយវានោះទេ ប៉ុន្តែបញ្ហាវាហាក់ដូចជាមកពីការសាកថ្ម Supercharger របស់រថយន្តច្រើនជាង។
ជាមួយនឹងមុខងារស្នូលជាច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត បានបង្កការប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតារបស់រថយន្តជាច្រើន។ ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនមិនអាចប្រើប្រាស់មុខងារសំខាន់ៗដូចជា Navigation ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬសូម្បីតែមើលការផ្សាយផ្ទាល់ពីកាមេរ៉ាបម្រុង។
Tesla ក៏បានប្រាប់រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិ (NHTSA) ថាខ្លួនបានទទួលការអះអាងធានាចំនួន 59 ដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបញ្ហានេះ។ ក្រុមហ៊ុនបានបន្តបន្ថែមថា ខ្លួនបានរកឃើញបញ្ហាឡើងកំដៅនេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2022។ នៅលើរថយន្តពីរបីដំបូងដែលមានបញ្ហានេះ Tesla បានប្តូរបន្ទះឈីបដែលមានបញ្ហានោះចេញជំនួសដោយបន្ទះឈីបថ្មី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅខែមេសាឆ្នាំ 2022 Tesla បានរកឃើញវិធីមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយការចេញ Software Patch ថ្មី។
ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ម៉ូដែលរថយន្ត Tesla ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ហើយសង្ស័យថាកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានេះ ឥឡូវនេះអាចជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តរបស់អ្នកមានការអាប់ដេតកម្មវិធីដែលមិនទាន់សម្រេចឬអត់។ អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលដោយប្រើការស្វែងរក Tesla ណាខ្លះស្ថិតក្នុងការហៅមកវិញតាមរយៈលេខ Tesla VIN របស់រថយន្តអ្នកទាំងអស់គ្នាផងដែរ។ Tesla បានចេញការប្រមូលមកវិញជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ រួមទាំងការប្រមូលដែលមិនអាចជួសជុលបានជាមួយនឹងការអាប់ដេត OTA ផងដែរ។ កាលពីខែធ្នូកន្លងទៅនេះ ក្រុមហ៊ុនបានប្រមូលរថយន្តម៉ូដែល 3 និង Model S ជិតកន្លះលានគ្រឿងមកវិញ ដោយសាដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធចាក់សោរ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រមូលរថយន្តចំនួន 579,000 គ្រឿងទៀត ដើម្បីដកមុខងារ “Boombox” ។
ប្រភព៖ SlashGear និង VOI
